Support en instructies Paratrooper Mountainbike

Amsterdam

Indien u problemen heeft met uw Montague Paratrooper kunt u direct contact opnemen met de importeur Montague Nederland. Via info@montague.nl of neem contact op met Outback Africa in Amsterdam.

ONDERSTAANDE TEKST IS BELANGRIJK VOOR EN TIJDENS HET GEBRUIK VAN UW MONTAGUE PARATROOPER.

Gefeliciteerd, met uw beslissing om tot de aanschaf van een Montague Paratrooper mtb over te gaan. Een nieuwe fiets waarvan u veel verwachtingen heeft. Mocht u onverhoopt niet tevreden zijn over het functioneren van uw fiets of anderszins, aarzelt u dan niet om contact met ons op te nemen.

Verder hebben wij nog enkele belangrijke tips die van belang zijn voor uw fiets:

Zorg ervoor dat voordat u uw fiets in gebruik neemt alles gecontroleerd is.
Controleer boutjes op los zitten. Draai deze niet te hard aan. Vast is vast, zo gezegd. Zorg ervoor dat de snelspanners goed klemmen zodat wielen niet los kunnen raken.

U kunt bij twijfel de fiets een controlebeurt laten geven bij uw plaatselijke fietsspeciaalzaak. De kosten voor deze 1e controlebeurt zullen ca. € 35,- bedragen. Bij enige twijfel is het zeer aan te bevelen deze 1e controlebeurt door een speciaalzaak te laten doen.

Servicebeurt
Maak na zo'n 800 à 1000 km een afspraak voor een servicebeurt bij uw rijwielspeciaalzaak. Deze nastelbeurt is uitermate belangrijk omdat het materiaal zich enigszins 'gaat zetten'. Spaken, boutjes en kabels rekken en zetten zich nu eenmaal na gebruik. Daarom is het natrekken van alle boutjes en de spaakspanning belangrijk. Ook controle van de afstelling van derailleurs, remmen en lagers is belangrijk.

Balhoofd
Het balhoofd is de lagering waarop de stuurnok draait in de voorvorkbuis. Controleer of uw balhoofd spelingvrij is, of te strak staat. Dit kunt u controleren door in de voorrem te knijpen en de fiets voorwaarts heen en weer te bewegen. Indien er namelijk speling in uw balhoofd zit, voelt en hoort u een doffe tik. Speling op het balhoofd moet zo snel mogelijk verholpen worden.

Bandenspanning
Controleer regelmatig of de bandenspanning in orde is. Mountainbikes ca 4 bar, soms minder, afhankelijk van de te berijden weg. Er ontstaan relatief veel lekke banden door 'stootlekken' i.p.v. lekke banden door iets scherps. Stootlekken ontstaan door te zachte banden.

Slag in het wiel
De kans is klein, maar het is niet ondenkbaar dat er een slag in de velg komt. Dit hoeft er pas uit bij de eerste servicebeurt. Het wiel 'zet' zich namelijk. Als u twijfelt over de grootte van de slag, (b.v. de velg raakt de remblokjes) kunt u desgewenst een afspraak maken met een rijwielspecialist.

Aanlopende remmen
Dit kan verder geen kwaad, het is echter niet correct. U mag zelf beslissen of u dit eerder wilt laten verhelpen dan tijdens de eerste servicebeurt.

Ketting en tandwielen
Zorg dat de ketting aan de buitenkant vrij is van zand en aanslag. Haal indien noodzakelijk met een tandenborstel of een afwasborstel het ergste vuil van de kettingen smeer dan uw ketting. Smeer regelmatig de ketting en achtertandwielen met speciale olie of teflonspray. Dit brengt een dunne filmlaag op de beweegbare delen van de ketting en voorkomt dat zwaar vuil, zoals zand en modder, blijft aanhechten. Bovendien smeert het de rolletjes van de ketting.
Raadpleeg voor een gedetailleerd advies uw speciaalzaak.

Draaischakelsystemen en overige snelschakelsystemen
De belangrijkste oorzaak dat er snel op- en afgeschakeld wordt, is wel de spanning van de kabel. Vooral in het begin rekken de versnellingskabels. Dit rekken kan tot gevolg hebben dat de derailleurs niet direct reageren op het commando dat u geeft via de schakelaars. Dit bijstellen is een kleine ingreep en bestaat uit het stellen van de buitenkabel. Dit kan wachten tot aan de servicebeurt, of bij te ernstige ontregeling kunt u contact opnemen met uw speciaalzaak.

De stand van het zadel
Een eenvoudige methode voor het afstellen van de juiste zadelhoogte gaat als volgt: zet uw beide hakken op de pedalen en trap achteruit. Indien uw benen zich bijna strekken dan is de hoogte redelijk betrouwbaar op de juiste stand. De mate waarin het zadel echter horizontaal staat is een zeer persoonlijke kwestie. Wij adviseren om uw zadel horizontaal af te stellen. Het raadzaam om uw persoonlijke wensen aan de horizontale stand van het zadel aan te brengen.

Tot slot wensen wij u zeer veel plezier met uw Montague Paratrooper!